Люфт-детектор для диагностики подвески с поворотной площадкой и дисплеем NTE53

Люфт-детектор для диагностики подвески с поворотной площадкой и дисплеем NTE53

NORDBERG NTE53 – люфт-детектор для диагностики подвески, предназначенный для использования на СТО, в автосервисах и на предприятиях, специализирующихся на техническом обслуживании автотранспорта.

ФУНКЦИОНАЛ
Предназначен для имитации реальных дорожных условий и диагностики подвески и рулевого управления. Помогает выявить люфты, стуки, скрипы и другие проблемы в элементах подвески, рулевого управления и кузова, возникающие при езде. Идеально подходит для точного ремонта и предотвращения поломок.

ПРЕИМУЩЕСТВА
До 460 тактов/мин — высокая частота колебаний, обеспечивающую широкую диагностику. Такой режим позволяет обнаруживать даже незначительные люфты и скрытые дефекты, что значительно повышает информативность проверки и выделяет оборудование на фоне большинства решений в своём классе;
Грузоподъёмность до 4,5 т расширяет сферу применения и делает установку подходящей для большого количества автомобилей;
7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает интуитивно понятное управление. Русскоязычный интерфейс позволяет быстро освоиться в системе и интуитивно ориентироваться среди режимов работы и настроек частоты. Все параметры можно контролировать одним касанием — без лишних кнопок и регуляторов;
Общая мощность всех электродвигателей — 6 кВт. Это обеспечивает стабильную и надёжную работу при любых режимах нагрузки;
Встроенная LED-лампа 3 Вт в алюминиевом корпусе — встроенная подсветка рабочей зоны обеспечивает комфорт и точность при визуальном осмотре компонентов подвески;
Поворотная площадка позволяет эффективнее выявлять скрытые дефекты за счёт изменения угла поворота колёс, повышая точность и информативность диагностики;
Интеллектуальные преднастройки — возможность выбрать режим с заданными параметрами или задать собственные;
Комплексная защита: от перегрузки, перегрева, короткого замыкания — обеспечивает безопасную эксплуатацию;
Адаптеры для создания нагрузки на подвеску разработаны для профессионального использования. Они обеспечивают правильную установку сайлентблоков, создавая необходимую нагрузку от веса автомобиля на рычаги подвески. Это позволяет фиксировать сайлентблоки в правильном положении, предотвращая их преждевременный износ и разрыв в процессе эксплуатации;
Защитные пыльники на направляющих штоках — предотвращают загрязнение, продлевают срок службы оборудования и обеспечивают его бесперебойную работу.

УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Компактные габариты основного модуля: 800×800×1030 мм — легко вписывается в стандартное рабочее пространство;
Регулируемые опоры с фиксацией — повышенная устойчивость конструкции даже на неровных поверхностях;
Аварийная кнопка "СБРОС" — быстрая перезагрузка системы при ошибке;
Наличие удобных ручек на корпусе обеспечивает безопасное и комфортное перемещение модулей при установке оборудования;
Наличие полок на опорных модулях — удобно для размещения инструмента, адаптеров и расходных материалов непосредственно в зоне работы;
Визуальные индикаторы (статус работы, частота, ток) — вся информация отображается на экране в режиме реального времени.

NORDBERG NTE53 — надёжное, современное и высокоэффективное решение для углублённой диагностики и тестирования подвески автомобилей на профессиональном уровне.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Основной модуль — 2 шт;
Опорный модуль — 2 шт;
Адаптер для создания нагрузки — 2 шт;
Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

Технические характеристики NTE53

Количество направлений движения, 1
Минимальная частота движения, такт/мин. 250
Максимальная частота движения, такт/мин. 460
Мощность электродвигателя, кВт 6
Частота, Гц 50
Грузоподъемность максимальная, т 4.5
Напряжение, В 380
Вес оборудования, кг 820
Общий вес с упаковкой - 828 кг
Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм
Упаковка №1 830 x 830 x 1150 мм, вес 302 кг.
Упаковка №2 600 x 830 x 1140 мм, вес 112 кг.
Упаковка №3 830 x 830 x 1150 мм, вес 302 кг.
Упаковка №4 600 x 830 x 1140 мм, вес 112 кг