Артикул:
S-65E
Балансировочный стенд SICE (СИЧЕ) S-65E оснащен монитотом 17 дюймов, полностю автоматический ввод 3-х параметров предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 35 дюймов и весом до 75 кг.
Параметры колеса можно вводить в дюймах или миллиметрах. Высокая скорость вращения колеса (100 об/мин) обеспечивает быстрый цикл работы, а также позволяет продлить срок службы деталей и избежать энергетических потер. Быстрое определение необходимого положения груза происходит благодаря индикаторам, которые показывают место установки грузов на ободе колеса, либо положение «самоклеящихся» грузов.
Преимущества S-65E
• При включении балансировочного стенда SICE (СИЧЕ) S65 процедура ввода данных уже задана по умолчанию. Это ускоряет процесс настройки балансировочного стенда. Такие параметры как Диаметр, Расстояние до колеса и Ширина диска считываются автоматически.
• Автоматический старт срабатывает при опускании защитного кожуха. Вращение колеса прекращается автоматически. При этом на мониторе отображается вся необходимая для опрератора информация. Место, куда необходимо прикрепить груз, показывается на мониторе красным цветом.
• Кнопка СТОП позволяет зафиксировать колесо в нужной позиции, для более точного крепления грузов на ободе колеса.
• Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес. Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам.
• После введения данных о колесе на мониторе появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы. Диаметр и расстояние определяется автоматически после установки измерительного прибора на обод колеса.
• Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков .
• Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида.
STD– традиционная динамическая балансировка
ST – статическая балансировка
ALU – пять (5) программ балансировки легкосплавных дисков.
ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем.
DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес
ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками
OPT – программа оптимизации положения шины на диске
Self- calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеящийся груз.
Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
Параметры колеса можно вводить в дюймах или миллиметрах. Высокая скорость вращения колеса (100 об/мин) обеспечивает быстрый цикл работы, а также позволяет продлить срок службы деталей и избежать энергетических потер. Быстрое определение необходимого положения груза происходит благодаря индикаторам, которые показывают место установки грузов на ободе колеса, либо положение «самоклеящихся» грузов.
Преимущества S-65E
• При включении балансировочного стенда SICE (СИЧЕ) S65 процедура ввода данных уже задана по умолчанию. Это ускоряет процесс настройки балансировочного стенда. Такие параметры как Диаметр, Расстояние до колеса и Ширина диска считываются автоматически.
• Автоматический старт срабатывает при опускании защитного кожуха. Вращение колеса прекращается автоматически. При этом на мониторе отображается вся необходимая для опрератора информация. Место, куда необходимо прикрепить груз, показывается на мониторе красным цветом.
• Кнопка СТОП позволяет зафиксировать колесо в нужной позиции, для более точного крепления грузов на ободе колеса.
• Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес. Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам.
• После введения данных о колесе на мониторе появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы. Диаметр и расстояние определяется автоматически после установки измерительного прибора на обод колеса.
• Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков .
• Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида.
STD– традиционная динамическая балансировка
ST – статическая балансировка
ALU – пять (5) программ балансировки легкосплавных дисков.
ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем.
DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес
ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками
OPT – программа оптимизации положения шины на диске
Self- calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеящийся груз.
Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
Технические характеристики S-65E
Диаметр вала | 40 мм | |
Частота вращения | 99 об/мин | |
Ширина обода | 1,5"-20" | |
Диаметр обода | 35" | |
Макс. ширина колеса | 24 " 600 мм | |
Макс. диаметр колеса | 940 мм (37") | |
Макс. вес колеса | 75 кг | |
Ввод данных | автоввод 3-х параметров | |
Точность | 1 г | |
Монитор, дюймов | 17 | |
Габаритные размеры, max | 148х130х200 см | |
Вес станка | 144 кг | |
Электропитание | 115/230В -1 Фаза- 50/60 Гц | |